Kompakte schwenk-/neigbare Wärmebildkamera für marine Anwendungen

FLIR M232

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Die schwenk- und neigbare M232 ist eine der kleinsten und preisgünstigsten Wärmebildkameras von FLIR für marine Anwendungen. Dank einer Auflösung von 320 x 240 verbessert die M232 die Sicherheit, da Schiffe und Hindernisse nachts erkannt werden können. Genießen Sie eine 360-Grad-Sicht auf See. Verwenden Sie die M232 zusammen mit einem Raymarine Axiom MFD, um von den Vorzügen der Wärmebild-Analysetechnologie ClearCruise™ von FLIR zu profitieren. ClearCruise gibt akustische und visuelle Alarmmeldungen aus, wenn „nicht gewässereigene“ Objekte wie Boote, Hindernisse oder Navigationsmarkierungen im Sichtfeld der Kamera erkannt werden. Installationshinweis: ClearCruise-Funktionen sind nur bei herkömmlichen Kugel-nach-oben-Installationen verfügbar. ClearCruise ist bei Kugel-nach-unten-Installationen nicht verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem FLIR-Händler.

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Mehr thermische Leistung zum kleineren Preis

  • Sicherer navigieren

    Die M232 verbessert Navigation und Sicherheit, indem Sie Ihnen hilft, Brücken, Hafenbecken, Bojen und andere Boote am Tag und in der Nacht zu erkennen. Außerdem hilft die M232 den Bootsführern dabei, sich besser und sicherer auf dem jeweiligen Gewässer zu orientieren, als sie es allein mit einem Scheinwerfer und einem Radarsystem könnten.

  • Optimale Sicht

    Mit ihrer Auflösung von 320 × 240 Pixeln ermöglicht die M232 eine optimale Sicht von Horizont zu Horizont und verfügt über einen 4-fachen stufenlosen Digitalzoom

  • Einfache Installation auf jedem Boot

    Dank ihres kompakten und leichten Designs und ihrer IP-Videofunktion lässt sich die M232 im Handumdrehen installieren und mit mehreren Multifunktionsdisplays (MFDs) verbinden.

Bessere Situationswahrnehmung mit ClearCruise™

Bessere Situationswahrnehmung mit ClearCruise™

Verwenden Sie die M232 zusammen mit einem Raymarine Axiom MFD, um von den Vorzügen der intelligenten Wärmebild-Analysetechnologie ClearCruise™ von FLIR zu profitieren. ClearCruise™ gibt akustische und visuelle Alarmmeldungen aus, wenn „nicht gewässereigene“ Objekte wie Boote, Hindernisse oder Navigationsmarkierungen im Sichtfeld der Kamera erscheinen. Dadurch haben Bootsführer eine verbesserte Gesamtsituationswahrnehmung – sowohl am Tag als auch in der Nacht.

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Technische Daten
Wärmebildkamera
Bildverarbeitung
FLIR-eigene DDE-Funktion (Digital Detail Enhancement)
Digitalzoom Wärmebild
4-fach stufenlos
Fokus
Fest 3 m bis unendlich
Video-Bildwiederholfrequenz
9 Hz
Wärmebrennweite
9,1 mm
Wärmedetektortyp
320 x 240 VOx-Mikrobolometer
Wärmesichtfeld
24° × 18°
Systemspezifikationen
Analoger Videoausgang
Nein
Betriebsspannungsbereich
-10 % bis +30 % der Nennstromversorgung
Brandbekämpfungsmodus
Nein
ClearCruise-IR-Analytik
Ja, mit Raymarine Axiom
Einstellungsbereich beim Schwenken und Neigen
Stufenlos um 360° schwenkbar, Neigung: +110°, -90°
HD-SDI-Videoausgang (verlustfrei)
Nein
Kreiselstabilisiert
Nein
Leistungsaufnahme
15 W (normal); 18 W (max.)
Netzwerk-Videoausgang
Einzelne H.264-Netzwerk-Videostreams
ONVIF-Konformität
Nein
Stromstärke
Spitze 5,0 A
Umgebungsfaktoren
Automatische Scheibenheizung
Aktivierung beim Einschalten
Betriebstemperaturbereich
-25 C bis +55°C (-13°F bis +131°F°)
Blitzschutz
Beinahe-Blitzschlag bei 2 kV
Eindringendes Wasser
IPX 6
EMI
IEC60945
Lagertemperaturbereich
-30 °C bis +70 °C (-22 °F bis +158 °F)
Salzsprühnebel
IEC60945
Stoßfestigkeit
15 g vertikal, 9 g horizontal
Vibrationen
IEC 60945, MIL-STD-810E
Wind
161 km/h
Physikalisch
Abmessungen
Ohne Aufhängevorrichtung; Durchmesser 161,1 mm (6,3 Zoll), Höhe 229,3 mm (9,0 Zoll)Mit Aufhängevorrichtung; Durchmesser 190,0 mm (7,5 Zoll), Höhe 279,0 mm (11,0 Zoll)
Gewicht
2,7 kg ohne Aufhängevorrichtung, 3,0 kg mit Aufhängevorrichtung
Erfassungsreichweite
Erkennung eines 9 Meter hohen Kessels
1,0 nm (1.850 m)
Erkennung von Zielen in der Größe eines Menschen
0,3 nm (560 m)
Zubehör
Zugehörige Dokumente
Exportbeschränkungen

Exportbeschränkungen

Die auf dieser Seite enthaltenen Informationen beziehen sich auf Produkte, die den International Traffic in Arms Regulations (ITAR) (22 C.F.R. Sections 120-130) oder den Export Administration Regulations (EAR) (15 C.F.R. Sections 730-774) unterliegen können, je nach Spezifikationen für das Endprodukt; Gerichtsbarkeit und Klassifizierung werden auf Anfrage bereitgestellt.

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